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アコードツアラーとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
19.9万円154万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 168.9万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
19 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS フルノーマル/ナビ(フルセグTV・バックカメラ)/ドラレコ/パドルシフト/クルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    82万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 修復歴無し

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ETC 18インチアルミホイール Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ Gathersナビ・ルーフレール・バックカメラ・地デジ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 1年保証ナビRカメETCクルコンDVDワンセグ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ・ケンウッド製ナビ・ワンセグ・クルーズコントロール・ETC・社外ドライブレコーダー・スマートキー・社外19インチアルミホイール・キセノンライト・オートライト・パドルシフト・ルーフレール・バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期型・ルーフレール・Bluetooth接続・Gathersナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・オートA/C・ETC・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    125万円

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    238万円

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    本体価格
    258万円

関東
8
66.5万円
関西
2
76.3万円
東海
0
---
北海道
2
75.5万円
九州
1
125万円
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
3
89.7万円
中国
2
56.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
187万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
244.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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アコードツアラーとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
274.8万円412.3万円 新車時価格 534万円559.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1997~2354 排気量(cc) ---
156~206 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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