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MX-30とアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とアコードツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ホンダ  アコードツアラー
VS
116.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 29.9万円130万円
アコードツアラーの相場表を見る
198 中古車掲載台数 30
  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ マツダコネクトメモリーナビ ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/ベーシック/セーフティPK

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°セーフティPKG ルーフキャリア BSM  衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    229万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 BOSEサウンド 8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD モダンコンフィデンスパッケージ 1年保証 夏冬タイヤ付 ワンオーナー 衝突軽減 ドラレコ ナビ フルセグTV Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト バックカメラ LED

    本体価格
    180万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックPKG 3ト-ン 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 電動シート

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 令和5年登録 禁煙車 純正ナビ アップルカープレイ ワンオーナー 地デジ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ETC シートヒーター シートポジションメモリー

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン シートヒーター 360°カメラ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    51万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル エアロ キーフリー ナビ Pシート パワ 16AW

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    125万円

関東
64
192.5万円
関西
25
194.3万円
東海
33
180.9万円
北海道
16
216万円
九州
20
193.8万円
東北
6
195.5万円
北陸・甲信越
13
203.3万円
中国
17
208.9万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
14
76.3万円
関西
3
74.6万円
東海
5
75.1万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
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MX-30の中古車を探す

アコードツアラーの中古車を探す

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MX-30とアコードツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ホンダ  アコードツアラー
242万円340.7万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1997 排気量(cc) 1997~2354
156 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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