| ホンダ アコードツアラー | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～139.9万円
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中古車相場 |
479万円～1450万円
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| 52台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードツアラー | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
|---|---|---|
| 274.8万円～412.3万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
| 1997～2354 | 排気量(cc) | 2568 |
| 156～206 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.4～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。（2008.12） |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。（1998.1） |
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