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シビックタイプRユーロとS6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   アウディ  S6
VS
89.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 173.9万円980万円
S6の相場表を見る
60 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 カロッツェリア フルセグナビ ETC

    本体価格
    153万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期モデル

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT メモリーナビ パーキングセンサー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC/キーレス

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 BBSアルミ ETC プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 1オナ/禁煙/18AW/6MT/キーレス/HID

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ ユーロR クラッチオーバーホール済J'sレーシングECU

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 モデューロリアディフューザー無限エアクリ

    本体価格
    174.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/TEIN車高調/ETC/HID/18AW

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6 2.9 4WD パワークロージングドア  TV 1オーナー

    本体価格
    618万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 

    本体価格
    368.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD フルレザー サンル-フ BOSEサウンド

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型 Bang & Olufsen 本革 付属品

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    950万円

  • アウディ S6 4.0 4WD ナッパレザー 左ハンドル 認定中古車

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  • アウディ S6 4.0 4WD 左H黒革SR21アルミ全方位LEDライトSキー

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  • アウディ S6 2.9 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    980万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 21AW ローダウン

    本体価格
    275万円

関東
28
176.9万円
関西
7
175万円
東海
9
184万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
3
155万円
北陸・甲信越
4
177.2万円
中国
3
203.7万円
四国
1
159.8万円
地域別台数
関東
4
357.5万円
関西
3
304.5万円
東海
0
---
北海道
2
249.1万円
九州
2
965万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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シビックタイプRユーロとS6のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   アウディ  S6
298万円300万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1998 排気量(cc) 2893
201 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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