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シビックセダンとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
45.9万円288万円
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中古車相場 87万円299.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
81 中古車掲載台数 68
  • ホンダ シビックセダン 1.5 VTECターボFF

    本体価格
    174万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ホンダセンシング レーダークルーズC 黒レザーシート LEDオートライト パワーシート プッシュスタート 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ 前席シートヒーター ETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 電動パーキング

    本体価格
    152万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト パドルシフト 障害物センサー純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ドラレコ シートヒーター 電動シートETC スマートキー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 禁煙車 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 HIDヘッドライト ポータブルナビ TV ETC レーダー探知機 16インチAW 車高ノーマル スペアキー 走行57000キロ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 アップルカープレイ ホンダ認定中古車 消臭  ホンダセンシング  純正メモリーナ Bluetooth  ETC  バックカメラ 電動シート 革シート 純正アルミ LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT

    本体価格
    72万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング/純正ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/レーンキープアシスト/パドルシフト/LEDヘッドライト/Bluetooth

    本体価格
    140.9万円

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    295万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC/パーキングセンサー/HID

    本体価格
    206.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 Wエアバッグ ABS ディスチャージヘッドライト アルミホイール パーキングセンサー ETC VSA

    本体価格
    128.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 Defi追加メーター 社外ナビ DTV ETC PIAA18インチアルミホイール TEIN車高調 6速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 純正オーディオ CD再生 キーレスエントリー プッシュスタート ステアリングスイッチ フルオートエアコン 純正アルミホイール 電動格納式ドアミラー コーナーセンサー マニュアル 純正フロアマット

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    本体価格
    174万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 シビックユーロタイプR  私どもで販売メ

    本体価格
    応談

関東
35
137.8万円
関西
8
128.1万円
東海
9
153.9万円
北海道
4
137万円
九州
5
155.7万円
東北
9
148.9万円
北陸・甲信越
6
102.7万円
中国
4
130.9万円
四国
1
161.3万円
地域別台数
関東
36
184.9万円
関西
7
217.4万円
東海
4
217.8万円
北海道
0
---
九州
11
193.9万円
東北
1
161.8万円
北陸・甲信越
3
170万円
中国
2
176万円
四国
4
252.7万円

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ホンダ  シビックセダン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
265万円276.1万円 新車時価格 298万円300万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1496 排気量(cc) 1998
173 最高出力(馬力) 201
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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