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シビックタイプRユーロと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   BMW  8シリーズ
VS
84.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 588万円1278万円
8シリーズの相場表を見る
63 中古車掲載台数 25
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT RAYS17AW 追加メーター brembo ETC

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車/6速MT/無限リアスポイラー/ナビ/ETC

    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT メモリーナビ パーキングセンサー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 1オーナー 禁煙車 ETC バックセンサー HID

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 並行輸入車/無限エアロ/J'sマフラー/ナビTV

    本体価格
    210.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC/キーレス

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 同色全塗装済/内外装仕上済

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ タイプR ユーロ

    本体価格
    119万円

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  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
    772.9万円

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    本体価格
    848万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 白本革 フルセグTV 1年保証付

    本体価格
    799.9万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 赤革MスポーツPKGプロ20AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    1048万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 黒×茶シート 純正20AW レーザーライト

    本体価格
    839万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 特別色ナイトブルー レッドレザー 衝突軽減

    本体価格
    1278万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ハーマンカードン TECH-Hマフラー

    本体価格
    738.8万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ブラウン革 4.4リッター ワンオーナー

    本体価格
    588万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD アイボリ-白革 HUD Dアシストプロ 20AW

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーACC19AW純正19AW全周囲HUD

    本体価格
    635万円

関東
29
182万円
関西
9
185.6万円
東海
9
184万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
3
155万円
北陸・甲信越
4
177.2万円
中国
3
203.7万円
四国
1
159.8万円
地域別台数
関東
14
855.7万円
関西
6
811万円
東海
3
822万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
1
788万円
四国
0
---

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シビックタイプRユーロと8シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   BMW  8シリーズ
298万円300万円 新車時価格 1193万円1923万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1998 排気量(cc) 2992~4394
201 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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