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X7とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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X7とシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

BMW  X7   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
524.9万円1465.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
153 中古車掲載台数 81
  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD フルカスタム車 OP515 MスポーツPKGプロ 6人乗り  LCI 後期型 1オーナー

    本体価格
    1328万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証 ハーマンカードンスピーカー レザーシート フルセグTVチューナー パノラマガラスサンルーフ 22インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    989.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    888万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 白革 MspPkgプロ B&Wサウンド  スカイラウンジルーフ カーボンインテリア アルミサイドステップ 認定中古車

    本体価格
    1248万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 認定中古車/ミネラルホワイト/電動ガラスサンルーフ/22インチ純正アロイホイール/タルトゥーフォレザー/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/被害軽減ブレーキ/エアサス/全方位カメラ

    本体価格
    1298万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス&セレクトPKG 黒革 22インチAW

    本体価格
    980万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP106 タンザナイトブルー Individualボディカラー Mスポーツパッケージプロ Individualフルレザーメリノ Individualアッシュグレイングレーシルバーファインウッドトリム 後期型

    本体価格
    1278万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP160 B&W Individualボディ&インテリア&ウッドトリム&ホイール Mスポーツパッケージプロ 2列目コンフォートシート アルミニウムランニングボード

    本体価格
    1278万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AW本革サンルーフ純正TVワンオナ禁煙 全方位カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート フロント&リヤシートヒーター ベンチレーションシート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 M50i 4WD Mスポーツ V8 サンルーフ ドラレコ V8エンジン Mスポ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ シート温冷 パワートランク 全方位 Bluetooth ハーマンカードン ETC 記録簿

    本体価格
    658万円

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    153万円

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    本体価格
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    169.8万円

関東
67
915.9万円
関西
25
1011万円
東海
32
883.1万円
北海道
5
1085.1万円
九州
6
1020.6万円
東北
9
862.7万円
北陸・甲信越
2
683.1万円
中国
5
923.5万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
35
166.5万円
関西
14
189.1万円
東海
6
196.8万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
3
186.7万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

X7の中古車を探す

シビックタイプRユーロの中古車を探す

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X7とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ホンダ  シビックタイプRユーロ
1079万円1860万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2992~4394 排気量(cc) 1998
265~530 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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