ホンダ シビックタイプRユーロ | デイムラー デイムラー | |
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VS | ||
80.9万円~306.9万円
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中古車相場 |
100万円~700万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックタイプRユーロ | デイムラー デイムラー | |
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298万円~300万円 | 新車時価格 | 1680万円~1690万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4270×1785×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
1998 | 排気量(cc) | 4196 |
201 | 最高出力(馬力) | 406 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
11.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は65台、デイムラーの中古車は31台掲載しています。
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