| ポルシェ 718ボクスター | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
460万円～1680万円
718ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る |
| 145台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ 718ボクスター | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
|---|---|---|
| 658万円～1514.3万円 | 新車時価格 | 298万円～300万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
| 1988～3995 | 排気量(cc) | 1998 |
| 300～400 | 最高出力（馬力） | 201 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6km/L |
|
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比＋35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された（2016.2） |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11） |
718ボクスターとシビックタイプRユーロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！718ボクスターとシビックタイプRユーロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は145台、シビックタイプRユーロの中古車は82台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
