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CR-ZとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
15.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 498万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
414 中古車掲載台数 14
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル無限エアロセンターマフラー

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 革シート スマートキー ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HKSマフラー無限エアロスカイルーフHID

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 夏冬タイヤ ナビカメラ エンスタ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル TVナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正HDDナビETCRカメラスマ-トキ-

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ キーレス メモリーナビ 地デジTV

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ・Rカメラ・ETC 本革シート

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト/ガラスルーフ/無限エアロ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 夏冬タイヤ純正AWセット・Bカメ・ETC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    598万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ

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    638万円

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    本体価格
    788万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス PSR B&O

    本体価格
    応談

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD コンフォート ブラックスタイル レザーPKG

    本体価格
    498万円

関東
141
75.1万円
関西
47
89.4万円
東海
73
81.7万円
北海道
20
51.6万円
九州
48
68.6万円
東北
31
68.6万円
北陸・甲信越
20
79.2万円
中国
21
84.8万円
四国
13
105.2万円
地域別台数
関東
6
688.1万円
関西
0
---
東海
4
665万円
北海道
1
598万円
九州
2
708万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-ZとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  SQ5スポーツバック
226.8万円449.4万円 新車時価格 967万円998万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1496 排気量(cc) 2994
113~156 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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