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ブルーバードとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバード   ホンダ  CR-Z
VS
51.6万円208万円
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中古車相場 17.4万円325万円
CR-Zの相場表を見る
43 中古車掲載台数 354
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    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード U 1600SSS 610ブルU未再生ノーマル車 L16 SUツインキャブ エアコン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード 2ドアセダン改 公認L18改 WEBER タコ足 マフラー 5速 Fディスク R180 LSD ローダウン 右ハンドル N510

    本体価格
    430.7万円

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    218万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 5速マニュアル フロントフォグランプ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ブルーバード ダッドサン 検2年

    本体価格
    185万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD フルタイム4WD フロントフォグランプ BOSHフォグカバー カロッツェリアスピーカー 電動格納ミラー パワーウインドウ エアコン 集中ロック 専用メタルキー

    本体価格
    177万円

  • 日産 ブルーバード SSS-R 

    本体価格
    208万円

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    本体価格
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    本体価格
    27.8万円

関東
19
251.7万円
関西
2
81.5万円
東海
6
335万円
北海道
7
215.1万円
九州
5
198.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
542万円
四国
2
177.5万円
地域別台数
関東
147
80.6万円
関西
34
66.4万円
東海
72
97.8万円
北海道
11
77.9万円
九州
32
71.6万円
東北
24
58.6万円
北陸・甲信越
13
63.6万円
中国
12
92.9万円
四国
9
82.2万円

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ブルーバードとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   ホンダ  CR-Z
158.7万円262万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1769~1998 排気量(cc) 1496
76~190 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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