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ブルーバードとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバード   ホンダ  CR-Z
VS
51.6万円~291万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 14.9万円~264.9万円
CR-Zの相場表を見る
48台 中古車掲載台数 356台
  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバードセダン 

    本体価格
    660万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX L16 シングルキャブ 前後メッキバンパー新品 新品ダウンサス エンケイディッシュAW 新品タイヤ

    本体価格
    385万円

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 510ソレックスタコ足デュアルマフラー チンスポ/ワタナベ13AW/前後車高調/175/70/13/BREフロントスポイラー/ロールゲージ/タワーバー/社外小径ステアリング/アルミシフトノブ/電圧計/ETC/1600ボアアップ/5速MT/クイックシフト/フルトラデスビ/純正シート

    本体価格
    480万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン1200スタンダード 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバード SR20 SR20エンジンスワップ車

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS-X・II 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガソリン高騰ハイブリッド車

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マニュアル6速 S+ボタン 全塗装済 ドラレコ ETC バックカメラ 社外ノブ リヤ無限スポイラー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル パドルシフト/特別仕様車/衝突軽減/黒革/シートヒーター/1オーナー/S+モード/クルコン/ドラレコ/ナビ・フルセグ/バックカメラ/フロントエアロ/リアスポ/LED/17AW/スマートキー

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型 S+ボタン 純正ナビ バックカメラ クルコン パドルシフト ETC HIDライト フォグ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ&Rスポイラー/TEIN車高調/BBL LM 18AW/HKSマフラー/ナビTV/Bカメラ/ETC/無限ドアミラーカバー/

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正HDDナビ スカイルーフ バックカメラ ハーフレザーシート HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期最終型・黒×茶ハーフレザーシート・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・SDナビ・フルセグ・パドルシフト・横滑り防止装置

    本体価格
    151万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル無限製ルーフスポBLITZ製マフラー 装備

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ CR-Z MT6 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 走行30000キロ

    本体価格
    104.9万円

関東
22台
290.1万円
関西
2台
78.5万円
東海
10台
331.7万円
北海道
7台
255.1万円
九州
4台
343.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
536万円
四国
1台
195万円
地域別台数
関東
159台
91.9万円
関西
19台
84.5万円
東海
75台
86万円
北海道
17台
72.7万円
九州
27台
66.6万円
東北
25台
59.7万円
北陸・甲信越
14台
76.2万円
中国
11台
75.7万円
四国
9台
101.5万円

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ブルーバードとCR-Zのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   ホンダ  CR-Z
158.7万円~262万円 新車時価格 226.8万円~449.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1769~1998 排気量(cc) 1496
76~190 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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