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CR-ZとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   BMWアルピナ  B6セダン
VS
19万円325万円
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中古車相場 ---
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428 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HDDナビ バックカメラ ETC 社外アルミホイール ミュージックサーバー スマートキー ワンセグTV クルーズコントロール エアコン エアバック パワーウインドウ VSA ABS PS 衝突安全ボディ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検令和9年8月走行106000キロタイミングチェーン修復歴無しガラスルーフ6速MTスマートキーオートエアコンフル装備革シートシートヒーター純正HDDナビワンセグTVバックカメラ音楽録音

    本体価格
    50万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 下部防錆済 ETC バックカメラ Bluetooth接続 HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー アルミホイール オートエアコン 盗難防止 スタッドレスタイヤセット有 自動車ゼイ込

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC VSA あんしんパッケージ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ クルコン HDDナビ DVD CD バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル パドルシフト/特別仕様車/衝突軽減/黒革/シートヒーター/1オーナー/S+モード/クルコン/ドラレコ/ナビ・フルセグ/バックカメラ/フロントエアロ/リアスポ/LED/17AW/スマートキー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車高調 無限17AW /エアロ/リアウイング ディスプレイオーディオ Bluetooth/carplay バックカメラ ETC クルコン シートヒーター ハンドルカバー/シートカバー スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ デジタルTV バックモニター 純正16インチアルミ フォグランプ ステアスイッチ パドルシフト オートクルーズ オートライト 電格ドアミラー スマートキー ETC車載器

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル ZF2最終モデル6速マニュアル

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT  スマートキー クルコン HID

    本体価格
    69.8万円

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  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.8/2 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.7リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
177
78.1万円
関西
42
64.6万円
東海
84
96万円
北海道
10
71万円
九州
42
63.2万円
東北
22
58.7万円
北陸・甲信越
18
82.3万円
中国
23
72.1万円
四国
10
105.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  CR-Z   BMWアルピナ  B6セダン
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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