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CR-ZとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
443 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証付 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC CD・DVD ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト パドルシフト 無限エアロ・リアスポイラー スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検2年・無限エアロ・BBS17インチ・Bluetooth・バックカメラ・リアスポイラー・禁煙・スマートキー・HID・ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ バックカメラ 6MT ビルトインETC ミラー型ドラレコ スマートキー クルーズコントロール 社外17インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト TV Bluetooth DVD CD HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 横滑り防止 フォグランプ キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    55.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6速MT ワンオーナー 禁煙車 ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 電子パーキング 禁煙車 ETC 盗難防止装置 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー/6速MT/スカイルーフ/無限リアスポイラー/ナビ/TV/DVD/CD再生/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ECON/SPORTモード/ソナー/純正16インチアルミ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正AW 社外ナビ・TV・Bカメラ 車検整備2年付 ハイブリッド スマートキー クルーズコントロール MTモード付

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z MUGEN RZ キーレス メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 無限サスペンション 無限3連メーター 300台限定シリアルNo.037 ハーフレザー 無限17インチAW 無限スーパーチャージャー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 無限エアロ 無限ウイング 社外17インチAW スマートキー ナビ CD DVD Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

関東
181
76.7万円
関西
49
71.4万円
東海
78
96.8万円
北海道
12
53.7万円
九州
42
74.5万円
東北
38
65.6万円
北陸・甲信越
15
72.2万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
2
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CR-ZとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   BMWアルピナ  B6ツーリング
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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