| ホンダ CR-Z | ＢＭＷ M6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.8万円～294.8万円
CR-Zの相場表を見る |
中古車相場 |
265万円～928万円
M6の相場表を見る |
| 435台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Z | ＢＭＷ M6 | |
|---|---|---|
| 226.8万円～449.4万円 | 新車時価格 | 1695万円～2321万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1375 |
| 1496 | 排気量(cc) | 4394 |
| 113～156 | 最高出力（馬力） | 560～600 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 22.5～25km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。（2010.2） |
解説 |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力＋53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」（ダブルクラッチ トランスミッション）やオートスタート／ストップ（アイドリングストップ）機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30％改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった（2012.4） |
CR-ZとM6の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-ZとM6の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Zの中古車は435台、M6の中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
