ホンダ CR-Z | ダイハツ パイザー | |
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VS | ||
17万円~294.8万円
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中古車相場 |
35万円~66万円
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431台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ CR-Z | ダイハツ パイザー | |
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226.8万円~449.4万円 | 新車時価格 | 119.9万円~181.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1640×1595 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1498~1589 |
113~156 | 最高出力(馬力) | 100~115 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
22.5~25km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2) |
解説 |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
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