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CR-Zとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとバルケッタの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フィアット  バルケッタ
VS
15.8万円294.8万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
406 中古車掲載台数 13
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 後期最終型 6速MT 禁煙車 あんしんPKG

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル HDDナビ 障害物センサBT接続クルコン

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 2年保証 スカイルーフ モデューロエアロ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z αハイブリッド αハイブリッド

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スカイルーフ 純ナビ Bカメラ クルコン HID

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル スカイルーフ 黒革シート ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純HDDナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル SDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    32万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル MT車 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

関東
138
75.7万円
関西
46
89.7万円
東海
73
80.9万円
北海道
20
51.6万円
九州
47
69.2万円
東北
29
64.3万円
北陸・甲信越
20
79.2万円
中国
20
85.7万円
四国
13
105.2万円
地域別台数
関東
7
128.3万円
関西
3
97.5万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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CR-Zとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フィアット  バルケッタ
226.8万円449.4万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1496 排気量(cc) 1746
113~156 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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