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CR-ZとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   日野自動車  リエッセII
VS
17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
438 中古車掲載台数 33
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル ナビ スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ ワンセグ Bカメラ ETC AW

    本体価格
    34万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー 純正ナビ 純正エアロ 純正アルミ17インチ リアカメラ スマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    117.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 フルセグ パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル HKSマフラー ショーワサスペンション 純正17アルミ カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC ASSURAレーダー ハーフレザーシート クルコン セルスター前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセII ロング GX マイクロバス 29人乗 自動ドア モケットシート リクライニング機能 純正ナビ バックカメラ ETC 左電格ミラー 左電動ミラー調整 オートエアコン フォグランプ AT車

    本体価格
    658万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    329.9万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ ナビ 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 リエッセII ショート DPF付きスイングドア ショート スイングドア

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 リエッセII 26人乗りバス 26人乗り ETC 自動扉 5速MT エアコン

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 リエッセII GX ロング ディーゼルターボ 29人乗 AT 

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス GXロング 観音ドア オートマ

    本体価格
    520万円

  • 日野自動車 リエッセII 25人乗り マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ 自動ドア 

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス 車いすリフト付き 

    本体価格
    230万円

関東
179
76.4万円
関西
48
72.3万円
東海
77
96.7万円
北海道
12
53.9万円
九州
42
74.5万円
東北
37
64.8万円
北陸・甲信越
15
72.3万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
8
626.8万円
関西
7
473.7万円
東海
7
454.7万円
北海道
1
358万円
九州
8
433.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345万円
中国
1
837万円
四国
0
---

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CR-ZとリエッセIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日野自動車  リエッセII
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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