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CR-ZとH1を比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとH1の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ハマー  H1
VS
18.8万円294.8万円
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中古車相場 850万円3780万円
H1の相場表を見る
436 中古車掲載台数 13
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ Moduloリアスポ Bluetooth ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /社外ナビ/Bカメラ/純16AW/HID/スマキ-/ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 無限リアウイング/エアロ TEIN車高調

    本体価格
    97万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外アルミ マフラー 車高調

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ルーフ黒塗装ワンオーナーTVナビBカメラ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT 無限エアロ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル純正CD ETC 1年保証

    本体価格
    61万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT 無限フルエアロ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限フルエアロ 6速マニュアル 社外ナビ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 4WD Bカメラ Sカメラ 社外AW 社外ナビ TV

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3780万円

  • ハマー H1 95年モデル 1ナンバー 5.7ガソリン車 20インチAW MTタイヤ O/F ワンオフマフラー

    本体価格
    850万円

  • ハマー H1 ハマージャパンディーラー車 97年モデル ディーゼル車 KMC XD20AW

    本体価格
    1098.8万円

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  • ハマー H1  レザーシート ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 アルファ DURAMAX 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 スタントバックスタイル 純正グリルガード ビートロックホイル

    本体価格
    1970万円

関東
144
74.9万円
関西
49
90.3万円
東海
82
82.9万円
北海道
23
50.9万円
九州
48
70.2万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
21
77.1万円
中国
26
87.8万円
四国
14
96.7万円
地域別台数
関東
7
1424.7万円
関西
3
2823.3万円
東海
2
1098.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CR-ZとH1のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ハマー  H1
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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