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CR-Zとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  シビックフェリオ
VS
28円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
438 中古車掲載台数 37
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 衝突軽減 スカイルーフ 純正ナビ クルコン

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ プレミア故障保証ゴールド1年 無限エアロ(F.S.R)リアウイング 無限3連メーター レイズ17AW SHOWAショックアブソーバー 外スプリング 社外マフラー 純正ナビ Bカメラ HID クルコン

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ グレーレザーシート スマートキー2個 クルーズコントロール パドルシフト フロントシートヒーター HIDヘッドライト フォグライト オートライト ETC ウインカードアミラー CDオーディオ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 禁煙車 ZF2 後期型 リチウムイオン電池 ユーザー様買取車両 BLITZマフラー ハーフレザーシート Gathers純正ナビ Bluetoothオーディオ TV クルーズコントロール 純正17インチ

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ クスコ車高調 クスコMZ-RS1ウェイLSD フジツボマフラー RAYS17AW 無限リアスポイラー DVD/CD/iPod ETC クルコン スマートキー ハンドル/シートカバー

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ CR-Z @コンフォートビューパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ フルセグ バックカメラ ナビ クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミ Bluetooth HID VSA スマートキー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MTフルノーマル/スマートキー/インターナビBカメラETC

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF1無限フルエアロBBSアルミテイン車高調

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6速マニュアル 純正インターナビ ハイパワーサウンドシステム ETC バックカメラ 軽量17インチアルミ スマートキー 専用コンビシート クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    185.5万円

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    67.9万円

関東
174
77.1万円
関西
45
71.7万円
東海
78
92.4万円
北海道
8
56.3万円
九州
43
73.6万円
東北
34
65万円
北陸・甲信越
21
75.8万円
中国
23
73.1万円
四国
12
109.4万円
地域別台数
関東
24
127.3万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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CR-Zとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  シビックフェリオ
226.8万円449.4万円 新車時価格 138.6万円167万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1493~1668
113~156 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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