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CR-Zとビガーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとビガーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  ビガー
VS
28円211.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
438 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル バックカメラ 障害物センサー HDDナビ オートクルコン HIDライト オ-トライト ETC 純正アルミ フルセグTV CD/DVD再生 Pスタート パドルシフト ステアリモコン フロアマット

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ Honda HDDインターナビシステム バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    22万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ETC オートクルーズコントロール CVT オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル ZF2最終モデル モデューロ製ルーフスポイラー装備

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ クスコ車高調 クスコMZ-RS1ウェイLSD フジツボマフラー RAYS17AW 無限リアスポイラー DVD/CD/iPod ETC クルコン スマートキー ハンドル/シートカバー

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6速マニュアル 純正インターナビ ハイパワーサウンドシステム ETC バックカメラ 軽量17インチアルミ スマートキー 専用コンビシート クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビバックカメラスマートキーパドルシフト

    本体価格
    34万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 保証付 車検R8年12月まで ナビ Bカメラ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― 盗難防止システム ETC

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT ハイブリッド クルーズコントロール KENWOODオーディオプレーヤー 純正HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール オートエアコン オートライト ETC キーレス メタル製ペダル

    本体価格
    97.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
175
77.7万円
関西
44
71.9万円
東海
79
93.4万円
北海道
8
56.3万円
九州
43
74.4万円
東北
34
60.3万円
北陸・甲信越
21
75.8万円
中国
24
75.9万円
四国
10
99.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビガーの中古車を探す

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CR-Zとビガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  ビガー
226.8万円449.4万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1496 排気量(cc) 1996~2451
113~156 最高出力(馬力) 160~190
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 10.2km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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