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CR-Zとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
17万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
438 中古車掲載台数 16
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期型 IMAハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 6速MT 社外ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ R6年レグノタイヤ装着/禁煙/DVD/Bluetoothオーディオ/ETC/スマートキー/純正16インチアルミ/保証書/スペアキー/パドルシフト/フルオートAC/電格ミラー/ダブルエアバック/横滑防止

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 6速MT ワンオーナー車 スマートキー ETC HID クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 社外ナビ バックカメラ フロントカメラ クルーズコントロール パーキングセンサー 横滑り防止 ETC HIDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ MT車・フォッグランプ・ETC・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ フルセグTV 全方位ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル車

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型 レザーインテリア 黒革シート 6速マニュアル スマートキー サイドカーテンエアバック

    本体価格
    39.8万円

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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 軽油 ディーゼル ターボ 3列シート8人

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ/撥水専用シ-ト/ロ-ダウンサス/社外フルセグナビDVD/Bt接続/HDMI/Rエンタ-テイメント後席モニタ-/社外LEDヘッドライトバルブ+フォグ/RX8純正18アルミ/外部電源/ヒッチメンバ-/左Rクォ-タ-ガラス換気扇

    本体価格
    148万円

関東
173
79万円
関西
50
73.4万円
東海
74
93.9万円
北海道
9
60万円
九州
45
74.4万円
東北
40
62.2万円
北陸・甲信越
18
68.7万円
中国
20
76.2万円
四国
9
119.6万円
地域別台数
関東
2
139.6万円
関西
4
72.9万円
東海
1
177万円
北海道
2
70.9万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91.5万円
四国
1
115万円

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ホンダ  CR-Z   マツダ  ボンゴフレンディ
226.8万円449.4万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1496 排気量(cc) 1998~2499
113~156 最高出力(馬力) 101~160
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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