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CR-ZとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
434 中古車掲載台数 9
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル 6速マニュアル車 モデューロ製スポーツサスペンション ルーフスポイラー装備

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ オートクルコン ワンオーナー パドルシフト スマートキー ETC HIDライト オートライト Fフォグランプ 純正アルミ CD再生 アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ グレーレザーシート スマートキー2個 クルーズコントロール パドルシフト フロントシートヒーター HIDヘッドライト フォグライト オートライト ETC ウインカードアミラー CDオーディオ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 黒ハーフレザーシート/禁煙/HDDナビTV/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/オートライト/オートライト/ステアシフト

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証付 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC CD・DVD ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト パドルシフト 無限エアロ・リアスポイラー スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 純正ナビ Weds18AW クルコン スマキ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ NOBLESSE可変式リアウイング/ガナドールマフラー/TEIN車高調/フロントスポイラー/社外ナビTV/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/HID/純正16アルミ/6速MT車

    本体価格
    67.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 検 2年付/ナビ/Bカメ/TV/ETC/HID/クルコン /オートライト/スマートキー/パドルシフト/シートヒーター/ミュージックサーバー/CD&DVD/ミラーウィンカー/ドアバイザ-/フォグ/プライバシ-ガラス/AUTOエアコン/電格ミラ-

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    48万円

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関東
177
75.8万円
関西
48
78.6万円
東海
77
96.9万円
北海道
12
53.8万円
九州
40
73.5万円
東北
36
65.3万円
北陸・甲信越
16
75.9万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CR-ZとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
226.8万円449.4万円 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496 排気量(cc) 1795~3497
113~156 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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