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CR-ZとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
28円244.3万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 59.9万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
400 中古車掲載台数 129
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ユーザー様直接仕入れ車両 純正ナビ デジタルTV バックモニター HIDヘッドライト Fフォグランプ 純正16インチアルミ ステアスイッチ オートクルーズ ミラー型ドラレコ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 純正地デジナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト 社外18インチAW スマートキー ダウンサス ドラレコ ラゲージマット

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ アルファ純正フロア6速 禁煙

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ!6MT!スマートキー!バックカメラ!クルーズコントロール!ノブレッセマフラー!ETC!

    本体価格
    57万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ USB入力端子 ETC CD/DVD再生 クルコン オートライト HIDヘッドライト フロントフォグランプ ステアリングリモコン ウィンカーミラー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT 純正メモリナビ CD DVD TV バックカメラ ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 アイドリングストップ HIDヘッドライト スマートキー メタル製ペダル 社外AW付タイヤ積込

    本体価格
    97.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 5ZIGENマフラー コンビ黒革調シートカバー インターナビ&バックカメラ 猫耳リアスポ 純正AW オートHID&フォグ 7速MTモードパドルシフト クルーズコントロール オート格納ミラー スカッフイルミ インテリアイルミ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー 純正ナビ TV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z MUGEN RZ キーレス メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 無限サスペンション 無限3連メーター 300台限定シリアルNo.037 ハーフレザー 無限17インチAW 無限スーパーチャージャー

    本体価格
    175万円

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    725万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ナビTV パドルシフト

    本体価格
    178万円

関東
166
81.8万円
関西
40
64.2万円
東海
64
91.1万円
北海道
14
56.9万円
九州
36
68.6万円
東北
30
58.8万円
北陸・甲信越
16
78.4万円
中国
25
72.6万円
四国
9
89.1万円
地域別台数
関東
67
332.4万円
関西
16
283.9万円
東海
14
224.1万円
北海道
4
263.9万円
九州
14
286.8万円
東北
2
426.8万円
北陸・甲信越
5
412.6万円
中国
4
365.8万円
四国
3
351.6万円

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CR-ZとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 682万円1195万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1496 排気量(cc) 1496~2999
113~156 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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