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CR-ZとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
18.8万円294.8万円
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中古車相場 208.8万円358万円
トランスポーターT1の相場表を見る
435 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ハイブリッド ZF1 修復歴無し キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    60.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビTV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT 16AW ナビ Bカメラ ハイブリット

    本体価格
    28万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル SDナビ/シート ハーフレザー/Bluetooth接続

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 社外アルミ TV バックカメラ 5速MT車

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ フルノーマル車!

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1オナ/リアウィング&ダウンサス&マフラー

    本体価格
    47.9万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピング 

    本体価格
    358万円

関東
143
74.2万円
関西
49
90.3万円
東海
80
81.7万円
北海道
23
50.9万円
九州
49
70.2万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
21
77.1万円
中国
27
86.4万円
四国
14
96.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
278.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
239.8万円
中国
0
---
四国
2
223万円

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ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
226.8万円449.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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