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CR-ZとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
18.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
437 中古車掲載台数 38
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビワンセグTVBカメラETC1年保証

    本体価格
    41万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴なし/オートローン対応/社外18AW

    本体価格
    20万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドラ

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ CR-Z α 無限エアロ無限リヤウイング5ZIGENマフ α 無限エアロ無限リヤウイング5ZIGENマフ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 特別仕様車 後期 S+モード

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 ナビTV Bカメラ前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    51万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT マフラー アルミ リアスポイラー

    本体価格
    82万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー・パドルシフト

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 18AW

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ 地デジ Bカメラ スマ-トキ- ドラレコ

    本体価格
    38.8万円

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    88万円

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    188万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 黒革 SR レーダーセーフティ

    本体価格
    148万円

関東
144
74.9万円
関西
49
90.3万円
東海
82
82.9万円
北海道
23
50.9万円
九州
48
70.2万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
22
81.2万円
中国
26
87.8万円
四国
14
96.7万円
地域別台数
関東
15
206万円
関西
5
143.4万円
東海
10
177.2万円
北海道
1
224.8万円
九州
3
250.3万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
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CR-ZとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
226.8万円449.4万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1496 排気量(cc) 2142~4663
113~156 最高出力(馬力) 177~408
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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