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CR-Zとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   三菱  ミニカタウンビー
VS
17万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
447 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビETC MT車 スマートキー キーレス

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 車検整備2年付き・キーレス・ナビ・TV・バックカメラ・マニュアル6速ミッション・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビテレビETCバックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー/ETC/禁煙車/Honda HDDインターナビシステム+180°リアワイドカメラ+ETC車載器+地デジチューナーディスチャージヘッドライト+フロントフォグライト+オートライト16インチ軽量アルミホイール

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト クルコン HDDナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー パドルシフト 純正キセノンヘッドライト フォグランプ 社外ドライブレコーダー ビルトインETC 純正16インチアルミホイール 本革巻きステアリング

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル IV スプーンFRPボンネット・無限グリル・マフラー・リアアンダースポイラー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID エアロアルミ Mナビ カメラ スマキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッドライト オートクルーズコントロール パドルシフト VSC ETC

    本体価格
    69.8万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

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    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

関東
180
78.7万円
関西
49
72.4万円
東海
76
91.1万円
北海道
9
60万円
九州
44
74.3万円
東北
38
61.1万円
北陸・甲信越
18
70.4万円
中国
23
72.1万円
四国
10
113.3万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
54.9万円
四国
0
---

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CR-Zとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   三菱  ミニカタウンビー
226.8万円449.4万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1496 排気量(cc) 657
113~156 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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