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CR-Zとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとダットサンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  ダットサン
VS
18.8万円294.8万円
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中古車相場 39.8万円280万円
ダットサンの相場表を見る
438 中古車掲載台数 87
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ナビテレビバックカメラETC 17インチAW

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト/無限リアスポ/ナビ/1オーナー

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ドラレコ HID ENKEI17インチAW

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ/ETC/バックカメラ/HID

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル無限エアロセンターマフラー

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6MT/特別色/専用シート/特別仕様車/Bカメラ

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ・バックカメラ・オーディオ・TV・

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 後期最終型 6速MT 禁煙車 あんしんPKG

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル ETC・ナビ・TV・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    47.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ DX 5MT ユーザー買取 2WD

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ダットサン ピックアップトラック 

    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 純正サンルーフ ビレットグリル A/Tタイヤ

    本体価格
    119万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 記録簿22枚 保証書 取説 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    189万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ1500 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD NOx・PM適合 4WD

    本体価格
    150万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ダットサン 260Z ・左ハンドル・フルタップ車高調

    本体価格
    880万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ WORK16AWローダウンUS仕様荷台チッピング

    本体価格
    178万円

関東
144
73.9万円
関西
49
90.3万円
東海
81
81.5万円
北海道
23
50.9万円
九州
49
70.2万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
22
75.9万円
中国
27
86.4万円
四国
14
96.7万円
地域別台数
関東
18
201.9万円
関西
12
136.1万円
東海
20
165.5万円
北海道
6
145.8万円
九州
19
223万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
173.1万円
四国
3
91万円

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CR-Zとダットサンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  ダットサン
226.8万円449.4万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1496 排気量(cc) 1998~3153
113~156 最高出力(馬力) 85~150
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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