| ホンダ CR-Z | トヨタ スターレット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17万円～294.8万円
CR-Zの相場表を見る |
中古車相場 |
25.9万円～168万円
スターレットの相場表を見る |
| 432台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Z | トヨタ スターレット | |
|---|---|---|
| 226.8万円～449.4万円 | 新車時価格 | 73万円～159.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1625×1400 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1331～1453 |
| 113～156 | 最高出力（馬力） | 55～135 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 22.5～25km/L | 10.15モード燃費 | 13.2～21km/L |
|
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。（2010.2） |
解説 |
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3／5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直４ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
CR-Zとスターレットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-Zとスターレットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Zの中古車は432台、スターレットの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
