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CR-Zとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
28円211.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
433 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車/6MT/純正ナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/地デジ/HID/フォグライト/純正アルミ/記録簿/クルコン/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID  HDDインターナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル 6速マニュアル車

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 社外18AW HID キーレス ナビ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ リアカメラ・スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ 社外アルミホイール 柿本マフラー ローダウン クルーズコントロール キーフリー ETC シートヒーター バックカメラ フルセグTV オートライト

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型ブレーキサポート純正ナビフルセグ Bluetooth バックカメラ クルコン プッシュスタート 無限マフラー LEDライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート スペアキー タイミングチェーン式

    本体価格
    158万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 社外ケンウッドメモリーナビ ワンセグTV ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール ヒートミラー オートパーキングブレーキ フォグランプ ESC プッシュスタート

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スペアキー有り パドルシフト TV ETC

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー5人乗登録

    本体価格
    79万円

関東
177
77.8万円
関西
43
72.3万円
東海
79
94.3万円
北海道
8
56.3万円
九州
40
72.8万円
東北
34
60.9万円
北陸・甲信越
20
69.8万円
中国
24
75.9万円
四国
8
104.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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CR-Zとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  ハイエースレジアス
226.8万円449.4万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1496 排気量(cc) 2693~2982
113~156 最高出力(馬力) 130~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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