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CR-Zとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとヴァンガードの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  ヴァンガード
VS
28円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 75万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
437 中古車掲載台数 44
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル 6速マニュアル車 スカイルーフ装備

    本体価格
    126.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ/バックカメ/Fフォグランプ/ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外メモリーナビ ナビ品番MDV-626DT フルセグテレビ 社外15インチアルミホイール スマートキー 社外マフラー 純正マフラーあり

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 無限ルーフスポイラー装備

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6MT/ETC/純正メモリーナビ/バックカメラ/TEIN車庫調/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/電動Pブレーキ/オートライト/フォグランプ/プッシュスタート/オートエアコン

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/MUGENリアウイング/社外17AW/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 純ナビ 後カメラ ドラレコ前 LED 禁煙 電子パーキングブレーキ サイドカーテンSRS クルコン パドル 革巻ステア 純17アルミホイール 盗難防止 オートリトラミラー フルセグ BT HDMI

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF1無限フルエアロBBSアルミテイン車高調

    本体価格
    79万円

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    125万円

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    75.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン・純正ナビ・TV

    本体価格
    98.9万円

関東
176
77.5万円
関西
45
72万円
東海
77
92.5万円
北海道
7
57.9万円
九州
43
75.4万円
東北
33
65.7万円
北陸・甲信越
21
75.8万円
中国
23
73.1万円
四国
12
109.4万円
地域別台数
関東
10
95.7万円
関西
6
104.2万円
東海
5
95.1万円
北海道
5
118.3万円
九州
4
115.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
89.7万円
中国
5
123.9万円
四国
3
114.3万円

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CR-Zとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  ヴァンガード
226.8万円449.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
113~156 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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