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イプサムとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  イプサム   トヨタ  ヴァンガード
VS
30.9万円115万円
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中古車相場 85万円181.4万円
ヴァンガードの相場表を見る
9 中古車掲載台数 27
  • トヨタ イプサム 2.4 240u Gセレクション 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 検10.6 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ イプサム ベースグレード・ディーゼル 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u Gセレクション 4WD アルミ バックカメラ クルーズ サンルーフ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD D席レカロシート ブリッツスーパーチャージャー HKSエアクリーナー Greddyオイルクーラー・インタークーラー ダウンサス work19インチアルミ フロントエンドレス製ブレーキキャリパー eマネ制御 HKSマフラー

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s ※6月3日期限売り切り ナビ バックカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i タイプG・ナビスペシャル 検10.6 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    121.7万円

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    135.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ブラック/サンルーフ/ALPINEナビゲーション/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/ETC/PPX DD-V6アルミホイール/BF go odrich AT/ユピテルドラレコ/クルコン/修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド クルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV

    本体価格
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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD ナビアルミバックカメラクルーズシートヒーターパワーシートプッシュスタートDVD CD TV

    本体価格
    85万円

関東
1
30.9万円
関西
2
67.3万円
東海
1
77万円
北海道
1
69.5万円
九州
1
35万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
115万円
四国
1
45.8万円
地域別台数
関東
9
111.4万円
関西
4
108万円
東海
2
122.4万円
北海道
1
106万円
九州
1
118.4万円
東北
5
109.5万円
北陸・甲信越
3
94.7万円
中国
2
156.1万円
四国
0
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イプサムとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  イプサム   トヨタ  ヴァンガード
225.8万円306.6万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1760×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2362 排気量(cc) 2362~3456
160 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名、7名
11~12km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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