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フリードスパイクとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アウディ  Q4 e-tron
VS
9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
242 中古車掲載台数 55
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 両側スライド片側電動 HDDナビ タイミングチェーン 社外15アルミ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 社外ナビ フルTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ DVD再生 ディスチャージライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア フロントワイパーデアイサ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ETC・Bluetooth・片側電動スライドドア

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 車検2年 ナビ Bluetooth付き バックカメラ オートエアコン オートライト ETC 横滑り防止装置 片側電動スライドドア キーレス アルミホイール

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 4WD 社外フルセグナビ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 中期モデル 両側電動スライドドア スマートキー ナビ USB ETC フルオートエアコン HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ユーザー様買取車 HIDヘッドランプ ナビゲーション バックモニター 電動スライドドア ETC オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Gathersナビ ワンセグ DVD USB ETC ディスチャージヘッドライト オートライト キーレス チルトステア UVカット&プライバシーガラス カーゴスポットライト ビルトインテーブル 照明付ドリンクホルダー ドラレコ 禁煙

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ/Bカメラ/両電スライド/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 電動スライド ETC バックカメラ タイミングベルトチェーン HID

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    448万円

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    487.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 認定中古車 TVチューナー インテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリングパッケージ パーシャルレザー ACC ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    458万円

関東
96
48.3万円
関西
25
51.2万円
東海
21
53.3万円
北海道
20
46.4万円
九州
25
50.9万円
東北
27
50.9万円
北陸・甲信越
20
56.6万円
中国
4
48.9万円
四国
4
54.4万円
地域別台数
関東
29
424.4万円
関西
16
438.5万円
東海
6
456.2万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
413万円
中国
1
368万円
四国
0
---

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フリードスパイクとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アウディ  Q4 e-tron
159.8万円246.8万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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