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フリードスパイクと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
248 中古車掲載台数 50
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 純正 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ 両側パワスラ バックカメラ ステリモ クルーズコントロール HID

    本体価格
    50.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD タバコ臭有り 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-145VSi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID VSA キ-レス 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 両側スライド片側電動 HDDナビ タイミングチェーン 社外15アルミ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 禁煙車両ルームクリーニング除菌済・リヤヒーター ヒーテッドドアミラー・エンジンスターター付きキーレス・SDナビ・プライバシーガラス HIDヘッドライト 両側スライドドア オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Mナビ Rカメラ ETC 左側電動ドア HIDライト

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL HDDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト クルーズコントロール 純正15インチアルミホイール キーフリー

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア・純正HDDナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・USB再生・社外14インチアルミホイール・キーレス・電動格納ミラー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD パワースライドドア メモリーナビ 地デジTV EGスターター

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正オプションルーフィンサイドレール 純正ナビ バックカメラ ETC ステアリングリモコンナビ連動 HIDライト 純正15インチAW フルフラットシート

    本体価格
    45.4万円

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  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ アルピンホワイト ツインターボ 電動メタルルーフ

    本体価格
    77.8万円

関東
99
48.2万円
関西
24
54万円
東海
21
53.3万円
北海道
20
46.4万円
九州
27
50.1万円
東北
28
53.2万円
北陸・甲信越
20
58.3万円
中国
5
53.3万円
四国
4
55.4万円
地域別台数
関東
23
142.8万円
関西
8
164.1万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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フリードスパイクと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   BMW  3シリーズカブリオレ
159.8万円246.8万円 新車時価格 783万円848.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1496 排気量(cc) 2979
118 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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