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フリードスパイクとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   キャデラック  XT5
VS
11.8万円189万円
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中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
242 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 横滑防止装置 TVナビ ウォークスルー バックモニター キーレス AW CD

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア・純正HDDナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・USB再生・社外14インチアルミホイール・キーレス・電動格納ミラー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正SDナビ

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレス/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライドドア 社外ミラー型ドラレ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 

    本体価格
    78万円

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    354.6万円

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    548万円

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    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 クリアテール 純正20インチAW ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール レザーシート アップルカープレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    628万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2021年モデル正規ディーラー車 メイプルシュガーインテリア 電動パノラミックガラスルーフ 純正20アルミホイール アップルカープレイ アンドロイドオート 360°カメラ フロントリアシートヒーター

    本体価格
    333万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナー 新車保証継承 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ Bossスピーカー サンルーフ AppleCarPlay/AndroidAuto 純正エンジンスタータ オートクルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 360カメラ LEDライト

    本体価格
    応談

関東
94
49.2万円
関西
24
53万円
東海
20
52.8万円
北海道
19
47.5万円
九州
25
47.7万円
東北
28
54.3万円
北陸・甲信越
23
60.8万円
中国
5
55.2万円
四国
4
55.4万円
地域別台数
関東
9
588.5万円
関西
4
454.8万円
東海
1
460万円
北海道
0
---
九州
3
543.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
378万円
中国
2
408万円
四国
0
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XT5の中古車を探す

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フリードスパイクとXT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   キャデラック  XT5
159.8万円246.8万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1496 排気量(cc) 3649
118 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は242台、XT5の中古車は21台掲載しています。
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