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フリードスパイクとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  インスパイア
VS
13.2万円182.9万円
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中古車相場 32万円118.8万円
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286 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正7インチメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 C 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ 片側電動スラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 認定中古車 ナビ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD ナビTV HID 15AW ETC 左パワスラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション アルパイン8型ナビ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー/禁煙車/ホンダ純正ナビ+ETC/

    本体価格
    90万円

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    52.8万円

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    本体価格
    55万円

関東
124
57.3万円
関西
25
55.6万円
東海
25
67.1万円
北海道
24
62万円
九州
23
60.9万円
東北
34
59.7万円
北陸・甲信越
21
58.1万円
中国
5
88.2万円
四国
5
63.1万円
地域別台数
関東
13
57.4万円
関西
4
86.2万円
東海
0
---
北海道
3
85.2万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
0
---

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フリードスパイクとインスパイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  インスパイア
159.8万円246.8万円 新車時価格 330万円390万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1496 排気量(cc) 3471
118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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