| ホンダ フリードスパイク | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.9万円～193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る |
中古車相場 |
44万円～298万円
ビートの相場表を見る |
| 263台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ フリードスパイク | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| 159.8万円～246.8万円 | 新車時価格 | 138.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1175 |
| 1496 | 排気量(cc) | 656 |
| 118 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
フリードスパイクとビートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクとビートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は263台、ビートの中古車は119台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
