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フリードスパイクとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとフィットシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  フィットシャトル
VS
14.9万円193.9万円
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中古車相場 19万円91.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
266 中古車掲載台数 51
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ社外 Bカメ HID 両スラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビTV両側パワスラスマートキーHID

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ/TV/エンスタ/寒冷地仕様/パワスラ/ETC

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ クールエディション 1年保証 ナビ Rカメラ Bluetooth DVD

    本体価格
    89.8万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 電格ミラーオートエアコンキーレスHID

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X FitShuttle クルーズコントロール NAVI社

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ 車検整備済み

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 4WD/寒冷地仕様/社外HDDナビ/スペアキー

    本体価格
    45.3万円

関東
107
60.6万円
関西
30
58.3万円
東海
31
63.9万円
北海道
24
75.9万円
九州
22
65.6万円
東北
26
73.7万円
北陸・甲信越
19
54.9万円
中国
4
69.9万円
四国
3
63.5万円
地域別台数
関東
17
48.1万円
関西
4
45.2万円
東海
4
45.7万円
北海道
6
54.5万円
九州
6
47.5万円
東北
3
52.9万円
北陸・甲信越
8
49.6万円
中国
1
83.9万円
四国
2
48.3万円

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フリードスパイクとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  フィットシャトル
159.8万円246.8万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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