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フレアとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイク
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 11.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
705 中古車掲載台数 245
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車 シートヒーター ドラレコ LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    76.1万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキサポート HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 車検2年 ナビ TV ETC タイヤ4本新品

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続 CD DVD フルセグTV バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    71万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 地デジナビ/USB/シートヒーター/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 社外ナビカロッツェリア フルセグテレビ 走行中視聴 Bluetooth ETC 純正アルミホイール ターボ スマートキー プッシュスタート フォグランプ MTモード付 パドルシフト オートエアコン ワゴンR

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 整備代車UP ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正フルエアロ 14インチ LEDライト フォグ スマートキー プッシュスタート HDDナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC セーフティーサポート 走行5.5万

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 HS 衝突被害軽減ブレーキ運転席シートヒーター

    本体価格
    46.8万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビTV/Bカメラ Bluetooth対応 HIDライト 両側スライドドア キセノンヘッドライト ETC キーレス スタッドレスタイヤ装着 ルーフキャリア

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

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    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション PS PW ABS CD キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    22万円

関東
132
68.2万円
関西
72
64.8万円
東海
53
56.7万円
北海道
30
68.2万円
九州
139
66.6万円
東北
67
86.4万円
北陸・甲信越
87
77.8万円
中国
101
55.4万円
四国
24
70.1万円
地域別台数
関東
95
49.3万円
関西
25
53.7万円
東海
21
54.8万円
北海道
19
47.5万円
九州
25
47.7万円
東北
29
53.8万円
北陸・甲信越
22
60.3万円
中国
5
55.2万円
四国
4
55.4万円

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フレアとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイク
117.7万円192.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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