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フリードスパイクとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   スマート  ロードスター
VS
6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
225 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア Bluetooth ディスチャージヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 社外アルミ CD スペアキー有 オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ SDナビ・フルセグ・Rカメラ・フリップDモニター・Bluetooth・左電動スライドドア・HID・ETC・社外AW・横滑り防止装置・AUTOヘッドライト・ECOモードスイッチ・禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証付 ETC ドライブレコーダー 左側パワースライドドア スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー スペアキー タイミングチェーン パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 防錆塗装4WDTVナビETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ 電動スライドドア HIDヘッドライト オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD フルセグ プライバシーガラス 盗難防止システム 電動格納ミラー ETC スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G SDナビ ワンセグ Bluetooth DVD再生 CD バックカメラ ETC HIDヘッドライト キーレス 純正15インチアルミ 両側スライドドア

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙車 走行58千km エアロ 半革 ETC ナビ 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー フルフラット ウォークスルー アルミ CD USB ミュージックプレイヤー接続可 TV

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 認定中古車 両側パワースライドドア 社外ナ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

関東
89
53.2万円
関西
23
50.5万円
東海
20
54.2万円
北海道
21
39.4万円
九州
25
51.4万円
東北
23
47.8万円
北陸・甲信越
13
60.9万円
中国
8
57万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   スマート  ロードスター
159.8万円246.8万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1496 排気量(cc) 698
118 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
14~17km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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