ホンダ フリードスパイク | スズキ ジムニー1300 | |
---|---|---|
VS | ||
18万円~193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ジムニー1300の相場表を見る |
222台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フリードスパイク | スズキ ジムニー1300 | |
---|---|---|
159.8万円~246.8万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3355×1465×1690 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1324 |
118 | 最高出力(馬力) | 70 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11) |
フリードスパイクとジムニー1300の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フリードスパイクとジムニー1300の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は222台、ジムニー1300の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!