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シエンタとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードスパイク
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
5589 中古車掲載台数 242
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    128万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 県外仕入 禁煙車 社外ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・アクセサリーコンセント1500W・モニター・ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC シートヒーター アイドリングストップ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    68.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    117万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用/メーカーOPトヨタチームメイト[アドバンストパーク]/コンフォートパッケージ/天井サーキュレーター/ナノイーX/ドラレコ(前後)+ETC2.0

    本体価格
    336.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z TSS メモリーナビ フルセグTV LED

    本体価格
    259万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z メモリーナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    285万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド ナビ 両側スライドドア 3列シート CVT

    本体価格
    22万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 禁煙車 9インチナビ バックカメラ 両側電動 スマートキー フルセグ Bluetooth ミュージックラック 社外前後ドラレコ HID

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/ETC/HID

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション フル装備 社外Mナビ HIDライト USB

    本体価格
    63.8万円

関東
1632
194.6万円
関西
908
207.5万円
東海
881
195.7万円
北海道
168
195.3万円
九州
768
195.9万円
東北
349
198.1万円
北陸・甲信越
345
192.8万円
中国
350
196.6万円
四国
188
195.4万円
地域別台数
関東
96
48.6万円
関西
23
53.6万円
東海
21
53.3万円
北海道
19
47.5万円
九州
24
48.4万円
東北
30
53.5万円
北陸・甲信越
20
58.3万円
中国
5
53.3万円
四国
4
55.4万円

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シエンタとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードスパイク
195万円385.2万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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