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シエンタとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードスパイク
VS
13万円395万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
5089 中古車掲載台数 184
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 10.5インチディスプレイ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前席左右シートヒーター&ステアリングヒーター 両側パワースライドドア ETC2.0車載器 AC100V

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側パワースライドドア DAナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ 両側パワースライドドア Bluetooth フルセグTV オートハイビーム ETC レーンアシスト プッシュスタート ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動スライドドア セーフティセンス ETC ドライブレコーダー オートエアコン オートライト スマートキー オートハイビーム BLUETOOTH

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側オートスライドドア 3列シート Bカ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 純正ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減 シートヒーター バックカメラ ステアリングヒーター クリアランスソナー オートマチックハイビーム レーンアシスト アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z TSS・PDA・AHB・BSM・AC電源・ETC・バックカメラ・ハンズフリースライドドア・純正アルミ・LED

    本体価格
    263万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー車 3列シート 両側電動スライドドア ドライブレコーダー バックカメラ メモリーナビ フルセグTV CD/DVD ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    47万円

関東
1604
183.8万円
関西
765
189.2万円
東海
746
192.1万円
北海道
127
193.6万円
九州
744
191万円
東北
329
185.6万円
北陸・甲信越
295
182.8万円
中国
331
182.8万円
四国
148
202.3万円
地域別台数
関東
85
53.9万円
関西
19
44.2万円
東海
12
44.8万円
北海道
16
35.4万円
九州
15
51.8万円
東北
22
49万円
北陸・甲信越
11
61.5万円
中国
4
47.8万円
四国
0
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シエンタとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  フリードスパイク
195万円385.2万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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