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フィットハイブリッドとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとEクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  Eクラス
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 179.8万円835万円
Eクラスの相場表を見る
455 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 CarsOsaka:L0968

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ABS・Wエアバッグ付・純正ナビ・ワンセグTV・AUX・ETC・ウインカーミラー・ツイーター・プライバシーガラス・電動格納ミラー・ヘッドライト調整付・セキュリティー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス メモリーナビ CD DVD ワンセグ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV L ホンダセンシング 

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1オーナー スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検整備2年付き 1オーナー 禁煙 ハイブリッド CDデッキ AUX キーレス オートエアコン クルコン ステアリモコン ウィンカーミラー 記録簿H25/26/28/30/R2/4年度全ディーラー整備

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行6.1万km

    本体価格
    39万円

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  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E63 ワンオフ可変バルブ付きオールステンマフラー(センター リア)

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    835万円

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    本体価格
    549.9万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    383万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

    本体価格
    441万円

  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E60リミテッド 正規D車/国内60台限定ブリリアントシルバー

    本体価格
    応談

関東
158
40.8万円
関西
61
48.9万円
東海
46
58.2万円
北海道
12
58.5万円
九州
76
52万円
東北
39
48.3万円
北陸・甲信越
28
52.9万円
中国
17
50.8万円
四国
18
54.9万円
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
3
319.3万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  Eクラス
159万円210万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1339~1496 排気量(cc) 5461~6208
88~114 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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