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フィットハイブリッドとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとGクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  Gクラス
VS
7.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 475万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
449 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1オーナー スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアニバーサリー 10thアニバーサリー

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 12か月保証付 ユーザー下取車 ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行3万キロ 純正HDDナビ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 ナビ ETC スタッドレス4本セット

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 Fパッケージ/BluetoothオーディオTVナビ/

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ナビ ドライブレコーダー ETC バック

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 保証付き 半革 ブルートゥース AWD イモビライザー LED ナビTV キーフリー 衝突安全ボディ 1オーナー PS ETC車載器 地デジ クルーズコントロール メモリーナビ PW アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 純メモリナビ Bカメラ ビルトインETC2.0

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    848.8万円

関東
157
42.4万円
関西
65
52.6万円
東海
35
67.2万円
北海道
11
64.1万円
九州
79
51.1万円
東北
35
44.4万円
北陸・甲信越
31
50.6万円
中国
21
55.7万円
四国
15
57.3万円
地域別台数
関東
14
766.5万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
3
940.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   AMG  Gクラス
159万円210万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1339~1496 排気量(cc) 3605~5980
88~114 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
30km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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