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フィットハイブリッドとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとB3クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 158万円449万円
B3クーペの相場表を見る
378 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー メモリーナビ キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ キーレス 格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 車検令和10年4月2日まで Carrozzeriaナビゲーション フルセグTV バックモニター ドライブレコーダー前後 ETC パドルシフト ディスチャージヘッドライト オートエアコン クルーズコントロール 新車保証書

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /ベースグレード/ドラレコ/純正7インチナビ/ワンセグ/CD/AUX/USB/バックカメラ/ETC/クルコン/キーレス/オートエアコン/ステリモ/ISOFIX有/ヘッドライトレベライザー/禁煙車

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT/純正ナビ・TV/HIDライト/スマートキー/

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル ナビ/1セグ/DISC/Bカメラ ETC HID前ライト 15インチアルミ クリアテールランプ スマートキー クルコン シートヒーター オートエアコン 横滑り防止装置 パドルシフト

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検R8.10走行7.8万kmドラレコETCフルセグTVナビ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙車 HDDナビ  スマートキー ビルトインETC クルコン オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ 

    本体価格
    158万円

  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ サンルーフ 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 19インチAW スペアキー

    本体価格
    295万円

  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 正規NICOLEディーラー車 日本仕様23台 シリアルNo.080 クーペボディ 6速MT アルピナブルー ゴールドデコライン サンルーフなし 過去整備記録12枚 161364km時ショック&スプリング交換済

    本体価格
    449万円

  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 B3S 3.4 ディーラー整備明細73枚

    本体価格
    応談

関東
148
43万円
関西
49
49.2万円
東海
24
52.1万円
北海道
10
58.9万円
九州
68
48.7万円
東北
26
45万円
北陸・甲信越
24
64.7万円
中国
17
50.4万円
四国
12
54.4万円
地域別台数
関東
4
300.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B3クーペの中古車を探す

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フィットハイブリッドとB3クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMWアルピナ  B3クーペ
159万円210万円 新車時価格 1038万円1322万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
1339~1496 排気量(cc) 2979
88~114 最高出力(馬力) 370~410
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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