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フィットハイブリッドとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
9.8万円144.8万円
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中古車相場 1280万円1615万円
GTロードスターの相場表を見る
541 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・DVD

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社即日審査全店車両共有

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル ギャザーズナビ スマートキー

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 検2年受渡ナビTVバックカメラ庄内産玄米10k

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ETC・CD・ラジオ・キーレス・アイドリング ETC・CD・ラジオ・キーレス・アイドリング

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 検2年 自社 ローン 対応 シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    1349.9万円

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    1398万円

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    本体価格
    1615万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

関東
177
44.3万円
関西
61
48.5万円
東海
50
45.5万円
北海道
20
67.3万円
九州
87
54.6万円
東北
55
44.4万円
北陸・甲信越
43
51.2万円
中国
30
46.4万円
四国
18
78.8万円
地域別台数
関東
4
1421.5万円
関西
1
1280万円
東海
2
1476.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
0
---
四国
0
---

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GTロードスターの中古車を探す

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フィットハイブリッドとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデスAMG  GTロードスター
159万円210万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1339~1496 排気量(cc) 3982
88~114 最高出力(馬力) 476~530
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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