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フィットハイブリッドとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1488万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
454 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 平成24年式走行71900キロ修復歴無6速MTキーレスメモリーナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 PIONEERナビ・バックカメラ・ETC・オートクルーズ・ABS・オートエアコン・キーレス・ドアバイザー・リヤルーフスポイラー・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・取説&記録簿

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ ナビ・ワンセグTV バックカメ 

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正SDナビ バックカメラ ワンセグTV スマートキー オートクルーズ ETC DVD再生&CD キーフリー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ユーザー買取 ナビ ETC オートエアコン Wエアバッグ 運転席エアバッグ PW キーレス PS ABS

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー クルーズコントロール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ CD DVD再生 HIDフォグ 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー HIDパッケージHondaスマートキーシステム

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1820万円

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    本体価格
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    2000万円

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    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 後期モデル フルレザーマキアートベージュ AMGパフォーマンスシート AMGパフォーマンスエグゾースト   Burmesterサラウンド シートヒーター ベンチレター

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1620万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 プロテクションラッピング

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 D車 1年走行無制限保証 AMGパフォーマンスシート シートヒーター シートエアコン Burmesterハイエンドサウンド 純正可変バルブ Bカメラ

    本体価格
    1488万円

関東
158
43.3万円
関西
64
49.8万円
東海
43
66万円
北海道
13
62.5万円
九州
76
50.5万円
東北
37
45.1万円
北陸・甲信越
28
50.5万円
中国
20
47.7万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
5
1874万円
関西
2
1945万円
東海
1
1488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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フィットハイブリッドとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデスAMG  GT Cロードスター
159万円210万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1339~1496 排気量(cc) 3982
88~114 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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