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フィットハイブリッドとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   アストンマーティン  DB11
VS
13万円99.8万円
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中古車相場 1045万円1850万円
DB11の相場表を見る
388 中古車掲載台数 35
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 自社 ローン 対応 下取り強化中 検R8/8 社外アルミホイール キーレス ETC 社外ナビ DVD再生 CD再生 アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC 社外ナビ・地デジ・Rカメラ クルコン キーレス ウィンカードアミラー 保証書 取説

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー HIDヘッドライト オートライト ETC クルーズコントロール AUX付 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビテレビバックカメラクルーズコントロールETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC ナビ クルーズコントロール キーレス ABS 盗難防止装置

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 車検整備2年付き 1オーナー 禁煙 ハイブリッド CDデッキ AUX キーレス オートエアコン クルコン ステアリモコン ウィンカーミラー 記録簿H25/26/28/30/R2/4年度全ディーラー整備

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション Gathers純正ナビ/ワンセグTV/Bカメラ/DVD/CDプレーヤー/ETC装備/社外アルミ/クルーズコントロール/USB/スマートキー/AUTOエアコン/フルフラットシート/横滑り防止設置

    本体価格
    24万円

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関東
148
43万円
関西
50
49万円
東海
24
48.6万円
北海道
12
69万円
九州
71
46.9万円
東北
27
43.5万円
北陸・甲信越
23
64.9万円
中国
18
56.8万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
15
1409.1万円
関西
7
1417万円
東海
7
1341.9万円
北海道
0
---
九州
4
1313.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
---
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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フィットハイブリッドとDB11のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アストンマーティン  DB11
159万円210万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1339~1496 排気量(cc) 3982~5204
88~114 最高出力(馬力) 503~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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