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フィットハイブリッドとiXを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとiXの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  iX
VS
13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 438万円1139.9万円
iXの相場表を見る
386 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルセグナビ・Bカメ・Bluetooth・クルコン・HIDヘッドライト・ステアリングリモコン・電動格納ドアミラー・スマートキー

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 SDナビ地デジTVバックカメラETC雹害

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 検2年 Sキー istop ナビ CD Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ CD・DVD再生 ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト スマートキー クルーズコントロール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ ETC オートライト 禁煙車 スマートキー 地デジ オートエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV RS フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正オーディオ クルーズコントロール 社外アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    798.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    589万円

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  • BMW iX xドライブ40 4WD ローンチエディション ファーストクラスP

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  • BMW iX xドライブ50 4WD ACCハーマンカードン 認定中古車

    本体価格
    618万円

関東
148
43.1万円
関西
49
49.2万円
東海
23
48.7万円
北海道
12
69万円
九州
71
46.9万円
東北
27
43.5万円
北陸・甲信越
23
64.9万円
中国
18
56.8万円
四国
15
57万円
地域別台数
関東
10
745.1万円
関西
4
597万円
東海
4
683.2万円
北海道
1
995万円
九州
3
701.9万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
0
---
四国
0
---

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iXの中古車を探す

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フィットハイブリッドとiXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   BMW  iX
159万円210万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) 258~659
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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