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フィットハイブリッドとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   シボレー  タホスポーツ
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 218.9万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
446 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ Bカメ  ETC スペアキー 保証書

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 純正HDDナビ リアカメラ スマー

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正9型ナビ CD録音 DVD再生 フルセグTV バックカメラ HIDライト フォグランプ スマートキー ETC クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミ リアスポイラー ワイパーデアイサー

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパ ハイブリットレンタUP車Bluetooth接続 シンプル車検&1年保証加入保証限度有プラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ V8 5.7L 4WD 新車並行車 ボディリフトUP 社外マフラー 社外AW&サイドステップ NOxPM適合

    本体価格
    218.9万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホスポーツ シャイアンフェイス ローダウン1ナンバー 

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

関東
159
42.7万円
関西
59
49.7万円
東海
42
50.7万円
北海道
11
58.8万円
九州
74
50.3万円
東北
39
48.9万円
北陸・甲信越
26
55.1万円
中国
18
50.2万円
四国
18
53.5万円
地域別台数
関東
4
268.2万円
関西
0
---
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとタホスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   シボレー  タホスポーツ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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